Прокол колеса - что делать?

Прокол колеса - это та проблема, с которой хотя бы раз в жизни приходилось сталкиваться практическими каждому водителю. Чаще всего данную неприятность автомобилист замечает не сразу, а узнает о ней по изменению поведения своего транспортного средства. Однако современные машины часто оборудуются датчиками, которые свидетельствуют о падении давления в покрышках, что позволяет обнаружить проблему сразу же. Из этой статьи вы узнаете, что нужно делать в таком случае.

Основная информация

Конечно, проще всего будет попытаться добраться до ближайшей мастерской, которая предоставляет услуги шиномонтажа. Если у вас бескамерные покрышки, то они выпускают воздух достаточно медленно. Для начала определите место прокола и оцените его диаметр. Если дыра небольшая, подкачайте колесо и заткните ее любым подручным средством. После этого вы сможете доехать до мастерской, но двигаться нужно медленно, время от времени останавливаясь и подкачивая колесо.

Если повреждение расположено не на корте, а на протекторе, и при этом является не слишком значительным, можно воспользоваться специальной жидкостью от проколов. Вставьте в ниппель шланг от баллончика, и это клейкое средство на время закупорит дыру. После этого вы сможете подкачать колесо и доехать до шиномонтажа.

В случае получения серьезных повреждений и резкого падения давления в шинах движение продолжать очень опасно. Именно для таких ситуаций нужно всегда иметь при себе запаску. Если вы используете камерные шины, у вас не выйдет заткнуть или заклеить прокол на их поверхности. Для решения этой проблемы нужно будет разбортировать колесо и заменить камеру или же залатать ее кусками сырой резины, которые приклеиваются под воздействием высоких температур. В этом вам поможет вулканизатор.